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高铁经济与家乡房价

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发表于 2019/6/13 14:11 兴宁A8手机版 | 显示全部楼层 |阅读模式
从前几年开始,家乡将要通高铁的消息就开始传开了。
最近这个消息,已经变得比较确定了。据说,有两条高铁,有条高铁还能连接广州和深圳。
这条高铁其实就是双龙高铁,设计时速350公里/小时,由龙岩出发经梅州至龙川。在梅州拟设五华、兴宁南。梅州西、雁阳西、蕉岭等站点。
看起来,这段高铁并不经过广州或者深圳,但其实它的意义非常重要,因为这段铁路经过我们家乡,到达龙川,起到了一个中转站的作用。
届时梅州乘客可乘坐双龙高铁在河源龙川西站换乘设计时速同样也是350公里/小时的赣深高铁前往深圳。
也可在该站换乘即将动工建设的广河高铁前往广州,届时从梅州到广州只要一个半钟,而现时的广梅汕铁路需时五小时五十分钟。
这意味着什么?我们家乡将被纳入珠三角一个半小时的生活圈。
这两年来家乡的房地产非常火爆,到处都有施工建设的楼盘,甚至还有外地的大型房地产公司过来这边开发。
可能就是因为高铁的消息,大家都蠢蠢欲动,想要提前布局,依靠高铁概念,狠狠赚一笔。
有些头脑的老乡,甚至找来规划的地图分析,哪边的地块好?哪边升值比较快?
受此影响,家乡的房价涨势喜人。最贵的楼盘已经有1万多一平米啊。
新楼盘的平均价格,也已经达到了七八千。
要知道我们家乡离深圳广州,可是有近400公里呀。高速公路最快也要4个小时才能抵达广州或者深圳,跟珠三角经济圈,似乎没有多大的关系。
有人说我们那边是属于三四线城市,但实际上,如果按人均的国民收入总值来看,甚至连五线城市都不如。
就是这样的地方,房价都要七八千。而离广州只有六七十公里的清远,这个价格已经能够买到不错的楼盘了。
清远还有轻轨概念,开通轻轨之后,去广州一个小时甚至半个小时内就可以到达。
就这样的地方,房价也高不到哪里去。这到底是怎么回事呢?
在一些大城市,只要地铁开通之后,地铁沿线的楼盘都会涨一波。但是高铁概念呢?目前我还没有听说,有经济落后的地方,因为高铁概念房价涨的很厉害的。
除了那些有人口流入的城市之外。
问一些专业人士,他们大都普遍不看好。
有人觉得开通高铁之后,交通方便了,就会有更多的人来消费来居住,那么当地的经济就会增长,房价就会上升。
就像水管一样,将人输送到经济不发达的地区,提振当地的经济。
交通方便之后,发达地区的经济就更容易渗透到其他地方。助力其他欠发达地区的发展。
真是这样的吗?
要致富先修路。交通状况改善了,确实对经济发展帮助很大。
但是这里说的交通,主要是物流交通。如果是客流交通呢,可能反而会适得其反。
有专家就分析说,对于三四线城市而言,不通高铁还好一点,一旦通了高铁,会加速人才的流失,虹吸效应。
举个很简单的例子,假如我现在在广州工作和生活,这边的工作还不错,收入也还可以。
家乡那边不一定能找到类似的工作,即使找到了待遇,可能也只是广州的一半左右。
通了高铁之后,家乡那边的工作待遇会变好吗?估计不会,至少一下子不会变很多。
以前回家需要5个钟头,现在回家只要一个半小时,我会因为便利性,辞掉广州的工作去老家发展吗?
收入要减少一半呢,要我肯定不干。我相信很多人也是这样想的。
所以说所谓高铁概念,其实也是白搭。
那为什么家乡的房价还能涨这么多呢?
因为老百姓对所谓的高铁概念很买单。
特别是有些在广州深圳发展的老乡,手头有了些积蓄,便想在老家置业,方便以后回家休假养老。
当然还有些人幻想因为高铁开通家乡的经济,会有比较快的发展,到时候土地升值,房子也会涨价。
看到这么多人追捧开发商也不是傻子。
所以,这个游戏就有意思了,开发地产的普遍不认可高铁会给县城带来新的活力,反而会失去更多,但是还是会去抢这个概念,因为老百姓认可。
估计可能还有炒房团的热钱涌入,不然怎么会这么多楼盘开工,房价居然还在涨。
这是跟股市一样,明明是个垃圾股,只要有人追捧,它的价格就会不断往上窜。直到这个幻想被打破,股价才开始大跌。
我担心的是,家乡的房价也会是这样。
一旦高铁开通之后,大家发现其实家乡的经济也没有太大的变化,而返乡的人也没有多少,这时候房地产的泡沫可能就会破裂了。
房价上涨的预期打破,便会导致一些投机客的抛盘。大量的楼盘被抛出,房价肯定会一落千丈。
到时候可能会给当地的经济造成不可估量的严重影响。
所以如果真的想在家乡置业,或者投资房产,最好还是先缓一缓。
宏观来看,目前不是家乡职业的最好时期。因为现在太多人追捧了,价格已经虚高,提前预支了高铁的概念,有严重的泡沫嫌疑。
就目前的房价,与我们家乡那边的人均居民可支配收入,那是很难负担得起的。
因为没有经济基础的支持,老乡的收入还不足以支撑这么高的房价,仅仅靠外地打工的老乡来消化这些房子恐怕是不会持续很久的。
最保险的方法还是先投资大城市周边的房子。
比如广州郊区,深圳周边的地方。
因为随着交通的不断发展,轻轨高铁开通之后,由于虹吸效应,这些城市将会吸引越来越多的人才。
而城市所能容纳的人数是有限的,这些大城市必将会向外扩张。
这时候就会产生渗透效应,带动周边地区的经济发展,同时也会推高周边地区的房价。
老家那边的房子,我觉得等高铁开通之后,尘埃落定,已经确定没有泡沫的时候再入手,可能会更好一些。
到时候,再卖掉广州深圳周边投资的房子,获得的资金可能足够在家乡买两套档次最高的房

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 楼主| 发表于 2019/6/13 14:12 兴宁A8手机版 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019/6/13 14:13 兴宁A8手机版 | 显示全部楼层
最热衷于炒作高铁概念哄抬房价的无非就是地方政府和卖房子的。

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发表于 2019/6/13 20:02 兴宁A8手机版 | 显示全部楼层
兴宁臭老九 发表于 2019/6/13 14:13
最热衷于炒作高铁概念哄抬房价的无非就是地方政府和卖房子的。

经过兴宁五华,兴宁不设站来又骂ZF无能,设了站,又说ZF哄抬房价。哈哈哈哈

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发表于 2019/6/14 09:46 兴宁A8手机版 | 显示全部楼层
高铁只不过是人民交通出行工具之一,至于带动经济发展肯定有一定的作用,效益到底有多大仁者见仁 智者见智,总比没有强,其望值不要无限放大,这是我的想法。

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发表于 2019/6/15 09:59 | 显示全部楼层
谁写的文章啊,前半段写的一点也不严谨,双龙高铁通车后何需到龙川中转去广深啊,到时候自然就会开通直达或过路车到达广深,还有就是去广州何需等广河高铁呢,在建的广汕高铁不是在惠州北站相交吗,可以说只要双龙一通就可以直达去广深了。

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发表于 2019/6/21 14:53 | 显示全部楼层
随着高铁的开通,流动人口会更多,以后会有更多的珠三人来我们这些小地方旅游,吸吸我们山区更高负离子的氧气。

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发表于 2019/6/21 15:28 | 显示全部楼层
高铁跟拉动经济真的没多大关系,即使高铁建在你家门前!我老家也有高铁,离县城18公里,在一个小镇上,高铁站附近真的很荒凉,县城的房价也就3,4千的样子。

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发表于 2019/6/21 20:34 兴宁A8手机版 | 显示全部楼层
虹吸效应要看具体各个地方的人文地理客情而定效应的程度,如同为梅州的蕉岭和兴宁对比的话,这个带来的虹吸截然不同,从人口基数和人口聚集地理环境都是不一样的
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