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话说兴宁公交车

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发表于 2013/4/14 22:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现在兴宁政府禁三轮车,说是影响交通。不知道大家有没有遇到过这样的情况:骑着摩托车走在兴田路和团结路,前面一辆公交车走一下停一下,想超车但对面方向有很多车而不能超车,就这样跟着公交车走了好长一段路,吸了不少尾气和灰尘。简直就是人肉吸尘器。我想问一下:这样比较繁忙的路段适合开辟公交路线吗?大家怎么看?

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发表于 2013/4/14 22:57 | 只看该作者
你的意思是公交要让路给摩托车是吧?

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发表于 2013/4/14 22:58 | 只看该作者
这么大的路公交不合适那摩托只会更不合适

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发表于 2013/4/14 23:15 | 只看该作者
公交优先

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兴宁特色

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发表于 2013/4/15 04:30 | 只看该作者
走一下停一下不是有人上下客就是有青马里在练8字卖晒 那么大的一部车起步你以为可以跟摩托比?

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发表于 2013/4/15 10:08 | 只看该作者
公交一点是要有的,这是实在话,但是,兴宁政府不作为,梅县在前几年就改了电动公交,兴宁政府就是不改,所以,兴宁人民摊上现在这政府是没福,如果就没公交,那是不可能的.不知楼主是否认同我的说法,
如果要发展,避免空气污染,提高环境空气质量,大力发展电动公交,无污染清源能源.......

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发表于 2013/4/15 10:49 | 只看该作者
还没坐过哦

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发表于 2013/4/15 10:51 | 只看该作者
司机素质要提高,开飞机一样,60.70公里狂奔又突然急停

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 楼主| 发表于 2013/4/15 11:15 | 只看该作者
公交一点是要有的,这是实在话,但是,兴宁政府不作为,梅县在前几年就改了电动公交,兴宁政府就是不改,所以,兴宁 ...
xlz 发表于 2013/4/15 10:08



    本人是赞同公交出行的,只是兴宁的公交似乎不按站上落,前几年公交车被戏称为残疾车(指报废车),还有公交路线是否可以在设计一下。

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发表于 2013/4/15 13:26 | 只看该作者

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发表于 2013/4/15 15:38 | 只看该作者
公交车是必须有的,但有必要规范管理下,起码在城区要到站才能停,不要一有人要上车就停,就停在路中间,连路边都不靠了,严重影响交通秩序和安全。

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发表于 2013/4/15 21:51 | 只看该作者
兴城的缺点就是公交不发达,人民座车不方便,才有三轮、二轮载客的存在,才会小车多,么托多!当然人多也是重要原因。

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发表于 2013/4/16 17:07 | 只看该作者
老子就觉得应该进了垃圾公交车

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发表于 2013/4/16 21:17 | 只看该作者
越是鳘忙
越要开!

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发表于 2013/4/18 21:31 | 只看该作者
任何一个城市发展都离不开公交,关键是在发展过程中公交与其它交通工具的协调问题,其实是政府不要借禁三轮的美名,提高公交价格就好

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发表于 2013/4/18 22:54 | 只看该作者
靠这些人渣,弄不出什么好东东的!

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发表于 2013/4/18 23:16 | 只看该作者
把城市规划好点咯。广州那么多人都有办法解决,何况兴宁。

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咱当兵的人

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发表于 2013/4/20 18:40 | 只看该作者
去神光慢步好地方

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 楼主| 发表于 2013/4/23 19:23 | 只看该作者
zhfu

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发表于 2013/4/23 19:42 | 只看该作者
把城市规划好点咯。广州那么多人都有办法解决,何况兴宁。
兴宁一份子 发表于 2013/4/18 23:16

我觉得兴宁适合发展小型公交车,中型面包那种,坐满了十几个人,车小可以多点,间隔密一点,窄马路开起来也好让路,司机兼售票。方便得很。

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发表于 2013/4/23 20:19 | 只看该作者
楼主说得对,但没有说出问题的全部,那一天我骑着自行车跟在你的摩托车后面全吸进了你摩托车的废气,我也很郁闷呀,为什么全人类不跟我绿色出行骑单车或步行呢?这样的话就不会出现公交车了。

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发表于 2013/4/24 18:53 | 只看该作者
赞成有公交车,可线路太少了呀,市民出行也不是很方便

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发表于 2013/4/24 18:55 | 只看该作者
我觉得兴宁适合发展小型公交车,中型面包那种,坐满了十几个人,车小可以多点,间隔密一点,窄马路开起来 ...
紫薇 发表于 2013/4/23 19:42



    同意,支持,同时线路要增加。

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发表于 2013/4/26 11:38 | 只看该作者
最好什么车也不让开,大家行路、

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发表于 2013/4/27 11:54 | 只看该作者
建议换成中巴车型

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发表于 2013/4/29 17:51 | 只看该作者
发展中的美丽家乡。。。。兴宁。交通不怎么方便那是暂时的。

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发表于 2013/5/2 14:53 | 只看该作者
不是政府投入,都是死人在运营

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发表于 2013/5/2 23:12 | 只看该作者

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发表于 2013/5/3 00:23 | 只看该作者
司机素质要提高,开飞机一样,60.70公里狂奔又突然急停
斋公 发表于 2013/4/15 10:51



   
兴宁的公共汽车司有的是A2驾驶

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发表于 2013/5/3 03:56 | 只看该作者

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发表于 2013/5/3 09:17 | 只看该作者
本来路上处处都是杂乱的交通状况

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发表于 2013/5/9 15:58 | 只看该作者
一个路线如果自己骑着的话20分钟就到了,坐公交40分钟!晕

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 楼主| 发表于 2013/5/9 22:43 | 只看该作者
楼主说得对,但没有说出问题的全部,那一天我骑着自行车跟在你的摩托车后面全吸进了你摩托车的废气,我也很 ...
世纪铭典 发表于 2013/4/23 20:19


支持绿色出行,城区内主要街道就应该走走逛逛,不应该做公交车

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发表于 2013/5/10 14:16 | 只看该作者
找不到站牌的有的多   

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发表于 2013/5/14 16:18 | 只看该作者
兴宁哪条街道宽了?个人觉得三轮才是路霸,主车道当三轮摩托专属道一样。

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发表于 2013/5/14 16:23 | 只看该作者
自从五一回去目睹这里的交通之后我就非常后悔把房子买在兴宁,如果谁要房子的,我真心想把它卖掉,买到梅城去,兴宁,我想爱你,但这座城市给不了我安全感!

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发表于 2013/5/14 16:31 | 只看该作者
希望有关政府部门能重视,乱象行为不能手软,什么理论都是神马浮云,关键是要实践。我相信,兴宁会一天比一天好的!

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发表于 2013/5/14 17:39 | 只看该作者
公交不能走繁华路段,那该走哪里啊?难道要走偏僻小巷?

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发表于 2013/5/30 11:27 | 只看该作者
我 不是兴宁人,但我想说的是兴宁的公车有必要改善,还有那些三轮车,取缔是必须的。坐三轮,我真的怕,经常看到有客的时候急停、急转弯。我亲眼就看到好几单这种车祸。还有为什么兴宁的路况那么烂,原因在于兴宁人的走路。看看那些红绿灯下面,看看那些圆盘周围,兴宁的小孩没几个遵守交通规则的,为什么??原因他(她)爸、妈、爷爷、奶奶、叔叔、阿姨全部以身作则教他们的。

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发表于 2013/6/5 22:57 | 只看该作者
公交车上坐几十个人,你摩托车最多2个人(违法超载),你说是十几个人让你还是你让十几个人?公交车是方便群众出行的,是路面使用率最大的交通工具,越是繁华的路段越需要公交车,越需要禁止摩托车和三轮车,保障行人的安全

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发表于 2013/6/5 23:00 | 只看该作者
支持绿色出行,城区内主要街道就应该走走逛逛,不应该做公交车
随便一说 发表于 2013/5/9 22:43



    绿色出行包括坐公交车好不好!

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发表于 2013/6/5 23:32 | 只看该作者
我倒是觉得公交应该到站才停车。总是人家手一招就停跟三轮有什么区别、等于是大三轮。  本人开车都经常因为三轮或者公交急刹车、要不是俺车刹改装过早蹦他车尾了。有一次还在国税圆盘那里害我急刹、然后本人开到公交车前面急刹车然后下来叼了开公交的一顿俺才解气。  司机大佬也不想想他们急刹很容易造成后面跟的车碰尾的。  要那些公交站牌做什么额。还不如拆了卖废铁。

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发表于 2013/6/7 21:51 | 只看该作者
没公交的城市是不会发展的!就是建议能不能路线设计好一点,不要绕来绕去的

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发表于 2013/6/7 22:26 | 只看该作者
公交优先,但公交司机在市区也要按站上落。

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发表于 2013/6/8 10:36 | 只看该作者
司机素质要提高,开飞机一样,60.70公里狂奔又突然急停
斋公 发表于 2013/4/15 10:51



   

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发表于 2013/6/8 19:09 | 只看该作者
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发表于 2013/6/8 19:11 | 只看该作者

  本人是赞同公交出行的.


司机素质要提高.

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发表于 2013/6/8 21:21 | 只看该作者
兴宁公交还是不错的

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发表于 2013/6/9 15:11 | 只看该作者
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