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兴宁地铁规划图(有图有真相)

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发表于 2014/5/29 23:11 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
好厉害

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发表于 2015/3/3 22:05 | 只看该作者
猴塞雷

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发表于 2015/1/28 22:58 | 只看该作者
你想太多了

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发表于 2015/1/28 22:58 | 只看该作者
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发表于 2015/1/27 19:07 | 只看该作者
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发表于 2014/8/30 10:46 | 只看该作者
国家关于建地铁的有关规定:
第一:城区人口应在300万人以上;
第二:地方财政收入达到100亿元以上;
第三:国内生产总值达到1000亿元以上;
第四:规划线路的客流量规模达到单向高峰时期每小时3万人以上;
地铁造价成本高,平均每公里5亿元。兰州地铁每公里7.5亿元,深圳地铁每公里9亿元。我们兴宁市有如此能力吗?

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发表于 2014/8/10 12:50 | 只看该作者
放大炮。。。。。。。。

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发表于 2014/8/10 10:41 | 只看该作者
怎么没有龙北?

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发表于 2014/8/8 11:30 | 只看该作者
车大炮,不用纳税

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发表于 2014/8/8 11:30 | 只看该作者
车大炮

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发表于 2014/8/7 00:26 | 只看该作者
药不能停

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发表于 2014/8/6 15:34 | 只看该作者
ADong1389 发表于 2014/8/3 10:22
太假了,一看就是没头脑的设计。

赞同 . 地铁图假得离谱 , 连设站的方向都错了 ! 例如1号线的市委党校 , 地理位置是在望江的北片 , 图上却成为望江的南片 .

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发表于 2014/8/4 15:30 | 只看该作者
顶顶顶顶。。。。

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发表于 2014/8/4 13:47 | 只看该作者
兴宁还是想点心思把自己的经济搞上去才是实际吧!

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发表于 2014/8/4 13:45 | 只看该作者
自由飞翊668 发表于 2014/8/4 12:58
千万不要自慰找快乐。兴宁市建地铁那是痴人的梦想,这么一个弹丸之地,假如兴宁是有钱自己想建地铁,上级领 ...

那兴宁可要想清楚了,不是有钱就能享用地铁的,建地铁时能把兴宁从地底里翻个个!!必须要有壮士断腕的决心才能建地铁!建地铁要有无比的决心勇气和如山的银子才能享用地铁!

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发表于 2014/8/4 12:58 | 只看该作者
千万不要自慰找快乐。兴宁市建地铁那是痴人的梦想,这么一个弹丸之地,假如兴宁是有钱自己想建地铁,上级领导也不可能批准的。

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发表于 2014/8/3 19:42 | 只看该作者
应该没什么可能吧

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发表于 2014/8/3 10:22 | 只看该作者
太假了,一看就是没头脑的设计。

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发表于 2014/8/2 23:00 | 只看该作者
bbgab520 发表于 2014/8/1 15:30
楼主自己划图的吧,一号线,火车站到碧桂园就一个站,团结路到公园一个站,这样还当如自己走路。划 ...

当然是楼主自己划图的了,不把整个兴宁考虑进去,就在兴城巴掌大的地方打转转,不但一定实际意义没有,你还想让地铁公司赔得当底裤啊?你知道动行起来费用有多高吗?不搞多点站那不赔死了?

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发表于 2014/8/1 15:30 | 只看该作者
楼主自己划图的吧,一号线,火车站到碧桂园就一个站,团结路到公园一个站,这样还当如自己走路。划图也要根过大脑思考,别出来丢人。

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发表于 2014/8/1 11:45 | 只看该作者
抱怀疑态度

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发表于 2014/7/30 18:55 | 只看该作者
醒醒吧,起来搬砖了,不然工头要扣钱了。

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发表于 2014/7/27 23:09 | 只看该作者
默默地笑了

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发表于 2014/7/27 21:37 | 只看该作者
有是会有的,水浸死鸭麻槪时啊。呵呵

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发表于 2014/7/27 14:38 | 只看该作者
再或者兴宁以路权参股也行!!!

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发表于 2014/7/27 14:37 | 只看该作者
gdxn983 发表于 2014/7/27 11:11
嘻嘻,有创意,白日博梦。

也不一定的!兴宁如果想干没钱不要紧可以白手套狼,拍卖路权的嘛!引进外来地铁公司!毕竟这块地是兴宁的嘛!不过兴宁政府跟地铁公司可就半豪子关系都没有的罗!但兴宁会有地铁!!

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发表于 2014/7/27 11:11 | 只看该作者
嘻嘻,有创意,白日博梦。

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发表于 2014/7/27 10:38 | 只看该作者
应该是公交线路。

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发表于 2014/7/26 19:55 | 只看该作者
牙齿笑啊脱画得好

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发表于 2014/7/26 19:18 | 只看该作者
画得好

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发表于 2014/7/26 11:07 兴宁A8手机版 | 只看该作者
牙齿笑啊脱

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发表于 2014/6/10 10:03 | 只看该作者
要不,我PS 一个?

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发表于 2014/6/9 23:54 | 只看该作者
兴宁加油

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发表于 2014/6/8 22:57 | 只看该作者
怕是网友自己制作的吧

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发表于 2014/6/8 18:54 | 只看该作者
看了这个图发现,兴宁发展了那么久,官汕路都是主心骨

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发表于 2014/6/8 01:21 | 只看该作者
太有才了

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发表于 2014/6/8 01:20 | 只看该作者
太有才了

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发表于 2014/6/7 17:41 | 只看该作者
看了标题想笑, 看了内容更想笑。

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发表于 2014/6/7 16:52 | 只看该作者
没见过地铁是这么短距离就一个站的。继续意淫吧。

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发表于 2014/6/7 13:31 | 只看该作者
哈哈,

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发表于 2014/6/6 22:36 | 只看该作者
兴宁哦,想搞脉介好东西。

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发表于 2014/6/6 21:26 | 只看该作者
兴宁这个小地方,有可能吗?方圆才几公里,坐地铁,可能一分钟都没有又下车了。值得去搞地铁吗?也根本实现不了。建议兴宁做官的多为老百姓做实事,多招些外商来兴宁投资,老百姓才有好日子过。兴宁才有多少人,坐公交车都没几个人坐,还说地铁!

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发表于 2014/6/6 19:00 | 只看该作者
果然有才,这么近的距离N个站

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发表于 2014/6/6 14:09 | 只看该作者
1楼的太弱智了,等到你花谢吧

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发表于 2014/6/6 14:00 | 只看该作者
建造地铁是极其昂贵的,每一公里地铁造价要四亿元人民币,每一公里城市轻轨造价要二点五亿元。所以国家有关部门规定:要求城市人口达到一千万以上,每小时出行人数达到四万人以上的大城市,才能批准建造地铁;城市人口达到六百万以上,每一小时出行人数达到一万人以上,才能批准建筑城市轻轨。而且全世界所有地铁除了香港地铁以外,全部都是亏本靠政府补贴运营的。兴宁市只是一个相对小的县级市,只有踏踏实实做好公共汽车交通建设,增加供汽车车辆,制定最合理的运行线路,积极参考先进的管理经验,真正做到方便利民又能够让经营者有利可图,才是正道。建议政府有关部门到龙川老隆了解学习老隆小山城公共汽车的管理办法【线路设计合理,覆盖所有城市中小学,运输客源有保证,不论远近全部按照上车一元收费。司机拿底薪加每收一元车费补贴六分钱,积极出力不偷懒】,或许能够得到更多的启发。

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发表于 2014/6/6 12:38 兴宁A8手机版 | 只看该作者
黄大大

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发表于 2014/6/6 12:36 兴宁A8手机版 | 只看该作者
兴宁地铁。。。并唔撇毛可能,黄总身家拿啊出来,整个兴宁每只乡镇都可以通地铁。。。

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发表于 2014/6/3 15:14 | 只看该作者
简直就是天方夜谭,但并非不可能,也许在遥远的某年某日,有一个大老板热爱家乡,开创全国县级市之先河,出钱投资又不要求回报的大慈善家,让兴宁走向世界,让世界了解兴宁,让此壮举流芳百世。

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发表于 2014/6/3 14:27 | 只看该作者
天方夜谭
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