江厦仔 发表于 2019/3/21 14:34
不要再误导人了，我发的图是南线五华沿河梅交线一带的补测
你确定是南线？这图何以见得是南线（先不说这图的真伪）？北线一样经过五华华城镇！请你拿出所谓的南线证明出来！如果拿不出证明出来就是造谣、故意误导！
兴宁新区 发表于 2019/3/21 14:48
你确定是南线？这图何以见得是南线（先不说这图的真伪）？北线一样经过五华华城镇！请你拿出所谓的南线证 ...
贼喊捉贼
最后一射，静待结果
全线都在勘测了，南部的有没真实信息可提供啊？
兴宁臭老九 发表于 2019/3/22 09:09
全线都在勘测了，南部的有没真实信息可提供啊？
昨天路过龙田挨着宁中这边，看到穿着写着高铁咨询的人在架着三脚架在测量啥东西！过去问问，不搭理人。
兴宁大强哥 发表于 2019/3/22 09:19
昨天路过龙田挨着宁中这边，看到穿着写着高铁咨询的人在架着三脚架在测量啥东西！过去问问，不搭理人。
保密约定吧
兴宁大强哥 发表于 2019/3/22 09:19
昨天路过龙田挨着宁中这边，看到穿着写着高铁咨询的人在架着三脚架在测量啥东西！过去问问，不搭理人。
好，又提供了一个实地勘测点了，感谢！
兴宁臭老九 发表于 2019/3/22 09:09
全线都在勘测了，南部的有没真实信息可提供啊？
早就跟你说了北线取直线线路已定，只勘测北线，不会再有南线勘测了！已跟你说了几次了。
兴宁新区 发表于 2019/3/22 09:37
早就跟你说了北线取直线线路已定，只勘测北线，不会再有南线勘测了！已跟你说了几次了。
问问也无妨啊，多方信息综合分析下才能有所收获，哈哈
兴宁大强哥 发表于 2019/3/22 09:19
昨天路过龙田挨着宁中这边，看到穿着写着高铁咨询的人在架着三脚架在测量啥东西！过去问问，不搭理人。
哇，龙田，说不定哪天也被我碰到了呢，哈哈
倒希望在宁中一带设站，龙田大远了
1972 发表于 2019/3/22 09:54
倒希望在宁中一带设站，龙田大远了
我们大龙田是肯定不可能的了，按全国各地大部分高铁站选址状况，高铁站一般设在城郊一定距离，附近有高速公路出入口，有干道与城中心连接，目前来看，兴宁有可能的选址中我个人认为新陂最优，永和次之，刁坊第三。
兴宁臭老九 发表于 2019/3/22 10:17
我们大龙田是肯定不可能的了，按全国各地大部分高铁站选址状况，高铁站一般设在城郊一定距离，附近有高速 ...
如果这三个地方我选永和
1972 发表于 2019/3/22 10:26
如果这三个地方我选永和
我们都是吹吹水打发时间的，说不定最终结果令所有人都吃惊也不稀奇啊，呵呵。
兴宁大强哥 发表于 2019/3/22 09:19
昨天路过龙田挨着宁中这边，看到穿着写着高铁咨询的人在架着三脚架在测量啥东西！过去问问，不搭理人。
今日再去问哈里啊，带点等路去，煲点萝卜菜茶啊，带些番薯全去
兴宁大强哥 发表于 2019/3/22 09:19
昨天路过龙田挨着宁中这边，看到穿着写着高铁咨询的人在架着三脚架在测量啥东西！过去问问，不搭理人。
搞支中华烟来，保证讲兵仪听。
一看永和地貌就完全不可能设站，北部最合适，四通八达。
人穷志短 发表于 2019/3/22 12:58
一看永和地貌就完全不可能设站，北部最合适，四通八达。
永和交通也很方便啊，东环大道，绕城国道互通
兴宁大强哥 发表于 2019/3/22 09:19
昨天路过龙田挨着宁中这边，看到穿着写着高铁咨询的人在架着三脚架在测量啥东西！过去问问，不搭理人。
看来这段时间都会有高铁相关的人员在新陂到石马一带作业。现在正在进行实地调研勘测阶段。你不是他们同行，他们肯定不会搭理你的。
兴宁臭老九 发表于 2019/3/22 10:17
我们大龙田是肯定不可能的了，按全国各地大部分高铁站选址状况，高铁站一般设在城郊一定距离，附近有高速 ...
如果走北线，新陂设站确实最佳。如果有南线，刁坊最佳。最终具体在哪里设站，大家只能拭目以待了。
笑古 发表于 2019/3/22 13:29
看来这段时间都会有高铁相关的人员在新陂到石马一带作业。现在正在进行实地调研勘测阶段。你不是他们同行 ...
实地勘测只有两种可能，一，确定是走北线了，二，补充勘测，与南线比对再选择南还是北（虽然以前传闻走南线，但都是新闻媒体捕风捉影的报道，权威部门从没承认过走南线，这么多年也基本没听到有南线实地勘测爆料信息或图片）
兴宁臭老九 发表于 2019/3/22 13:35
实地勘测只有两种可能，一，确定是走北线了，二，补充勘测，与南线比对再选择南还是北（虽然以前传闻走南 ...
在没有确定建设前，可以声东击西，虚虚实实，避免出现大规模的抢建抢种
兴宁臭老九 发表于 2019/3/22 13:35
实地勘测只有两种可能，一，确定是走北线了，二，补充勘测，与南线比对再选择南还是北（虽然以前传闻走南 ...
说得也是，补充勘测确实还有可能改变局部路线，择优入选。但是大范围补测的可能性不大。现在的问题是南部线路没有听说有勘测点和相关工作人员作业。对于南北两线二选一来说，确实很奇怪。勘测是开工前的必须阶段。就从目前情况来看，确实对南线走向不利。至于媒体上说的，因主观因素多，不一定准确。不管最终选择南站还是北站，都表示支持。
hhskm 发表于 2019/3/22 13:13
永和交通也很方便啊，东环大道，绕城国道互通
山山角角的地方，不可能的，北部平原，方便大部分人
jlsy 发表于 2019/3/22 13:56
在没有确定建设前，可以声东击西，虚虚实实，避免出现大规模的抢建抢种
这个也可以有，不过个人还是认为沿途的路线，相关部门有可能已经提前用卫星地图或者航拍过地面建筑，树木等。不会轻易让人抢建抢种。如果是这样，大可不必玩虚虚实实这一套。
整个兴宁城才多大？我认为只要兴宁有高铁站就可以了。
笑古 发表于 2019/3/22 14:08
这个也可以有，不过个人还是认为沿途的路线，相关部门有可能已经提前用卫星地图或者航拍过地面建筑，树木 ...
官方没有确定线路和开建时间，没有明确发布沿线征收红线之前，一切都不能算抢建抢种，照样要赔的
笑古 发表于 2019/3/22 14:00
说得也是，补充勘测确实还有可能改变局部路线，择优入选。但是大范围补测的可能性不大。现在的问题是南部 ...
是的。
笑古 发表于 2019/3/22 14:08
这个也可以有，不过个人还是认为沿途的路线，相关部门有可能已经提前用卫星地图或者航拍过地面建筑，树木 ...
兴宁这地方，只要关系通，啥搞不定？反正都是公家的钱
为促进我市经济快速发展，拟征收新陂镇茅塘等村属下集体经济组织的集体土地约1037亩，作为我市城镇建设用地。根据《中华人民共和国土地管理法》《广东省实施〈中华人民共和国土地管理法〉办法》及国家、省征地制度改革的有关文件精神，现将征地有关事项预公告如下：一、拟征收土地范围：新陂镇茅塘、先声、华新村，福兴街道大塘村，宁新街道城南社区居委、文星、洋里村，永和镇成鹊、林场村，径南镇浊水、章印村，大坪镇兰亭村，水口镇宋声村，坭陂镇新民村，叶塘镇鸭池、汤湖、麻岭村（以兴宁市国土资源局测量队出具的勘测定界图为准）。二、拟征收土地的规划用途：城镇建设用地。三、拟征收土地面积、地类：拟征收土地约1037亩，土地利用现状为鱼塘、旱地、园地等（征地时按实际丈量确认的权属、面积、地类为准）。四、拟征收土地补偿标准、安置方式：（一）补偿标准：兴宁市国土资源局依据法律、法规及政策拟定的征收土地补偿标准给予补偿。（二）安置方式：1．按征收土地补偿标准足额补偿；2．按实际征地面积15%的比例安排留用地给被征地农村集体经济组织或折算成货币补偿，具体将按《广东省人民政府办公厅关于加强征收农村集体土地留用地安置管理工作的意见》（粤府办〔2016〕30号）的规定办理；3．按法律、法规及政策的规定，落实被征地农民的基本养老保障。五、征地预公告发布后，被征地农村集体经济组织和农户在拟征收土地上抢搭、抢建的建筑物、构筑物和抢栽、抢种的农作物和青苗，一律不列入征地补偿范围。 兴宁市人民政府 2018年12月3日
北线之前少有迹象，今年刚说要争取先行性工程动工，北线突然横空出世直接进入到实地勘测阶段，如果之前就确定了南线并勘测过了，就没有必要在离开工期日益临近的时候来脱裤子打屁多此一举了，不用时间精力金钱来损耗的吗？
兴宁臭老九 发表于 2019/3/22 16:02
北线之前少有迹象，唯一官方的消息就是在各方还在争取迟迟达不成一致的情况下有代表提出北线方案，今年刚说 ...
北线取直方案一直是省府、中铁总、发改委兴宁百万人口要求的方案，从省府和中铁总发布的广东铁路规划图就可看出。我本人从未听过南线方案，唯一看过的就是梅岭那神棍（画图爱好者）画了张奇葩曲线线（所谓南线图）供大家欣赏，说是推荐方案之一。
我个人观点就是设在新陂一带比在刁坊要好点，因为未来叶塘、龙田、合水、宁中是兴宁工业新城组团，有点类似于深圳龙华、布吉组团。而南线刁坊设站，反而会对兴宁新城未来扩张形成一条切割线，长远来看是弊大于利……其实北部设站也有同样问题，但从兴宁盆地角度来说，这种铁路形成的城市切割线相对南部来说，影响要小很多……
梅龙高铁可能兴宁未来几十年唯一一条高速铁路了，赶紧动工建设
为了你我 发表于 2019/3/18 18:46
兴宁北站！！好！！！哈哈哈哈
这个才是真牌子，上面的是虚假改过的来造谣给你们看！
零度@ 发表于 2019/3/23 11:27
这个才是真牌子，上面的是虚假改过的来造谣给你们看！
哪个位置拍的？
jlsy 发表于 2019/3/23 11:31
哪个位置拍的？
跨济广高速高铁用的大桥，兴宁济广高速最南端就是新陂，你自己考虑！这地点只会在新陂以北，问都不用去问。
兴宁强人 发表于 2019/3/23 12:16
跨济广高速高铁用的大桥，兴宁济广高速最南端就是新陂，你自己考虑！这地点只会在新陂以北，问都不用去问 ...
你应该说济广高速在兴宁境内的最南端就是在新陂镇，大家就更明白了。
兴宁强人 发表于 2019/3/23 12:16
跨济广高速高铁用的大桥，兴宁济广高速最南端就是新陂，你自己考虑！这地点只会在新陂以北，问都不用去问 ...
说得没错，除非在五华就另一回事。
jlsy 发表于 2019/3/18 18:59
前些天去开会的时候已经告诉他们了
双龙高铁兴宁段总攻开始了，北线是主攻，南线是徉攻，前些时候开的会议就是要求南线乡镇做好徉攻的准备。:victory:
A87654321 发表于 2019/3/23 12:55
双龙高铁兴宁段总攻开始了，北线是主攻，南线是徉攻，前些时候开的会议就是要求南线乡镇做好徉攻的准备。 ...
真的假的
兴宁新区 发表于 2019/3/19 10:28
五华华城本来就跟兴宁叶塘、新陂接壤，有何出奇？
华城就在五华最北端的三个镇当中区位最好的一个镇，但相对整个五华来讲。高铁兴宁站比华城站方便很多，路线更多选择，所以网传的兴宁南站就是兴宁南部人的高铁站，五华站就是五华北三镇的高铁站，两个站都不能最大范围的辐射周边，相反设兴宁北站的话，通过梅河、济广兴华三条高速从北到平远，南到兴宁南部和五华都能辐射了，基本上平远五华的都可以在一小时内到兴宁北站，可以说梅州西出来只设兴宁北是对兴宁发展最有利的，相当于把三县的客流都集中一起了。
A87654321 发表于 2019/3/23 12:55
双龙高铁兴宁段总攻开始了，北线是主攻，南线是徉攻，前些时候开的会议就是要求南线乡镇做好徉攻的准备。 ...
发改委、中铁总、省府、梅州和兴宁市政府英明！终于选定了最科学合理的取直兴宁北线方案！是梅州人幸福之选！
江厦仔 发表于 2019/3/20 08:40
有人试画了一下南北线图，红色的是走南线，黑色的是走北线，哪条更弯呢？
五华不设站，只是飞地，北线何必要弯到华城去呢？
A87654321 发表于 2019/3/23 13:23
五华不设站，只是飞地，北线何必要弯到华城去呢？
你是不是准备星期一早上去喝茶
致大强哥及其马甲，双龙高铁是兴宁老百姓特别关注的项目，讨论虽然是茶语闲谈，但也是严肃的，爆料就要爆真实的料，虚假造谣的东西来带节奏可要不得
兴宁臭老九 发表于 2019/3/23 15:43
致大强哥及其马甲，双龙高铁是兴宁老百姓特别关注的项目，讨论虽然是茶语闲谈，但也是严肃的，爆料就要爆真 ...
我没爆过料，其他网友有真人真事真图。我虽然支持北线取直线，我本人不在兴宁，也无法去爆料！特此澄清
兴宁臭老九 发表于 2019/3/23 15:43
致大强哥及其马甲，双龙高铁是兴宁老百姓特别关注的项目，讨论虽然是茶语闲谈，但也是严肃的，爆料就要爆真 ...
随着工程的推进，现场情况会更多的出现！人证物证事实真相会更加清晰明了
请看图
有现场猛料的继续爆啊，同志们