新得兴宁 发表于 2019/3/19 12:30
也就是三个镇永和，宁中，新陂都有可能
混蛋兄，兴宁北站设站新陂，具体位置在哪我都有、兴宁北站占地面积多大我也很清楚！你想了解详情，私聊吧。哈哈
兴宁强人 发表于 2019/3/19 12:33
混蛋兄，兴宁北站设站新陂，具体位置在哪我都有、兴宁北站占地面积多大我也很清楚！你想了解详情，私聊吧 ...
五华华城执意要求设站呢，新陂有没有可能
新得兴宁 发表于 2019/3/19 12:34
五华华城执意要求设站呢，新陂有没有可能
混蛋兄，截弯取直五华根本不可能设站，梅州西到龙川才几公里？还想设四五个站！幼稚和无理取闹！摆正心态，高铁线路走向和设站选址是发改委、中铁总、省府和梅州市政府一起定的！我们这些网友在论坛里讨论有用吗？他们知道吗？一切以发改委和中铁总省府的意思为准！
新得兴宁 发表于 2019/3/19 12:34
五华华城执意要求设站呢，新陂有没有可能
混蛋兄，都已经设计招标都已经中标公示了，截弯取直线路早已定！我们现在还在这里讨论你不觉得可笑吗？截弯取直五华根本不可能有站，梅州到龙川西才几公里？350时速，能设几个站？别幼稚了！
兴宁强人 发表于 2019/3/19 12:33
混蛋兄，兴宁北站设站新陂，具体位置在哪我都有、兴宁北站占地面积多大我也很清楚！你想了解详情，私聊吧 ...
是不是已经征地了
东环大道 发表于 2019/3/19 12:44
混蛋兄，都已经设计招标都已经中标公示了，截弯取直线路早已定！我们现在还在这里讨论你不觉得可笑吗？截 ...
在永和设站是直线吧
东环大道 发表于 2019/3/19 12:44
混蛋兄，都已经设计招标都已经中标公示了，截弯取直线路早已定！我们现在还在这里讨论你不觉得可笑吗？截 ...
永和站也是弯曲吗
东环大道 发表于 2019/3/19 12:44
混蛋兄，都已经设计招标都已经中标公示了，截弯取直线路早已定！我们现在还在这里讨论你不觉得可笑吗？截 ...
在五华经过，不设站，你觉得有可能吗，你能不能站在五华人角度下，如果你是五华人，你愿意吗
新得兴宁 发表于 2019/3/19 12:47
在五华经过，不设站，你觉得有可能吗，你能不能站在五华人角度下，如果你是五华人，你愿意吗
边境站设了等于没设，还浪费土地！华城镇没多少村民的，在五华县城人口集中的地方设个站可以有，但边境站真的没必要设，天天跑空车没意义！兴宁新陂设站，五华人可通过兴华高速快速抵达兴宁北站，十分便利五华人！这才是真正的照顾五华！华城设站跟兴宁罗浮设站一样鸡肋，没鸟用的！何况设站要成本的、后期的养护也要成本的、绕弯一公里的造价又好几个亿！所以，新陂设站是真正科学合理！
兴宁强人 发表于 2019/3/19 12:33
混蛋兄，兴宁北站设站新陂，具体位置在哪我都有、兴宁北站占地面积多大我也很清楚！你想了解详情，私聊吧 ...
兄台，空口无凭啊，你这样是说服不了别人的，你是真的看过书面文件还是只是自己猜测的？
wenjh 发表于 2019/3/19 12:54
兄台，空口无凭啊，你这样是说服不了别人的，你是真的看过书面文件还是只是自己猜测的？
宁中也有可能的
兴宁强人 发表于 2019/3/19 12:25
你又换马甲！哈哈。你自己在测吗？
我只是陈述事实，勘测是上两周事情啊，去年也各级负责人有来实地视察啊；至于说是兴宁北还是兴宁南，关我毛事，最好不要经过我们家也不要在我们家设站，拆迁是要拆祖屋的，祖屋拆了，儿时的念想就只能停脑海慢慢回忆了。
东环大道 发表于 2019/3/19 12:44
混蛋兄，都已经设计招标都已经中标公示了，截弯取直线路早已定！我们现在还在这里讨论你不觉得可笑吗？截 ...
到此为止，你继续吹
东环大道 发表于 2019/3/19 12:44
混蛋兄，都已经设计招标都已经中标公示了，截弯取直线路早已定！我们现在还在这里讨论你不觉得可笑吗？截 ...
你他妈逼去死去吧天天这发疯狗一样，去死了滚死去吧就好了，傻逼玩意操你妈烂逼狗娘日的东西！
零度@ 发表于 2019/3/19 13:10
你他妈逼去死去吧天天这发疯狗一样，去死了滚死去吧就好了，傻逼玩意操你妈烂逼狗娘日的东西！
文明点，截弯取直兴宁北的线路走向及设站选址是发改委、中铁总、省府和梅州的意思，你骂网友有用吗？又不是他定的！还有，走北线要挖你家祖坟吗？看你这么不乐意的样子
江厦仔 发表于 2019/3/19 08:43
某些人在制造一些網絡輿論，以少數人要求北線誇大成大多數人要求走北線，試圖要挾政府將南線改為北線，真可 ...
真有意思，高铁线路能以论坛的人JJYY就可以改线路？
南站已经不存在了，兴宁政治站位没问题，就这一条说明问题了
东环大道 发表于 2019/3/19 12:52
边境站设了等于没设，还浪费土地！华城镇没多少村民的，在五华县城人口集中的地方设个站可以有，但边境站 ...
也就是说无论是永和，宁中都是弯曲，不是直线
anycalllzh 发表于 2019/3/19 13:06
我只是陈述事实，勘测是上两周事情啊，去年也各级负责人有来实地视察啊；至于说是兴宁北还是兴宁南，关我 ...
的确是，征地没所谓，最怕是拆祖屋，拆祖屋坏风水
兴宁强人 发表于 2019/3/19 13:19
文明点，截弯取直兴宁北的线路走向及设站选址是发改委、中铁总、省府和梅州的意思，你骂网友有用吗？又不 ...
特么官方铁路网和兴宁发布官网都还没出来是南还是北设站，就在天天这里发疯狗一样来BB，神经病狗东西，我就看他这个吊毛不爽咋滴？
兴宁强人 发表于 2019/3/19 13:19
文明点，截弯取直兴宁北的线路走向及设站选址是发改委、中铁总、省府和梅州的意思，你骂网友有用吗？又不 ...
特么官方铁路网和兴宁发布官网都还没出来是南还是北设站，就在天天这里发疯狗一样来逼逼，神经病狗东西的我就看他这个吊毛不爽咋滴？
兴宁强人 发表于 2019/3/19 12:33
混蛋兄，兴宁北站设站新陂，具体位置在哪我都有、兴宁北站占地面积多大我也很清楚！你想了解详情，私聊吧 ...
兴宁北站设在新陂是真的吗？
xinghui1891 发表于 2019/3/19 14:14
兴宁北站设在新陂是真的吗？
他们说设在梅县
xinghui1891 发表于 2019/3/19 14:14
兴宁北站设在新陂是真的吗？
吹牛逼就是真的，哈哈哈
江厦仔 发表于 2019/3/19 14:33
吹牛逼就是真的，哈哈哈
在他老家三新
新得兴宁 发表于 2019/3/19 14:35
在他老家三新
梅县混蛋兄弟，我老家坭陂的，不要给我乱扣帽啊！目前截弯取直线路走向已明确，大家已经没必要再讨论了！浪费时间和表情。现在坐等梅龙高铁开工！
原先说南站也许是兴宁地方政府和部分利益团体的目的，省府拍板更会站在整个兴宁及更长远发展的角度来考量的，相信大家在讨论中都能感觉到那个走向和设站更理想更适合整个兴宁长远的利益，只有拿出合理的说法才能得到更多的支持啊，发彪更显得…………
连接兴合公路和205国道的北环大道开通后，新陂交通的确是四通八达，上下左右皆可通达，真是选址新陂也是合理的选择。。
加油
如果新彼设站，永和是去新彼坐高铁近还是梅州西站近？
hhskm 发表于 2019/3/19 21:07
如果新彼设站，永和是去新彼坐高铁近还是梅州西站近？
肯定是梅州西了:lol
hhskm 发表于 2019/3/19 21:07
如果新彼设站，永和是去新彼坐高铁近还是梅州西站近？
看你在永和哪个位置，一般来说大部分应该选择走北环大道到新陂。
兴宁臭老九 发表于 2019/3/19 21:11
看你在永和哪个位置，一般来说大部分应该选择走北环大道到新陂。
刁坊也在勘测了，你消息不够灵通
18520879654 发表于 2019/3/19 21:31
刁坊也在勘测了，你消息不够灵通
你要注意，南线北线我都没有说绝对百分百，南线北线我都无所谓，当然，如果北线以后如有需要就更方便。
我只是对交通建设感兴趣，闲时吹吹水。
刁坊也在做高铁线路?
1972 发表于 2019/3/19 21:50
刁坊也在做高铁线路?
你去修铁路？厉害！知道了。
静待佳音！
新陂设站是最佳的，通城区有环城路，国道，兴合线旅游景点等等交通方便
在中国，为什么火车站设在市区，高铁站设在市郊？
最直观的有两个原因：一，普速火车站通常建设时间早，彼时城市发展程度较低，故而靠近市中心的地方仍有合适的地皮。一些城市的普速火车站在现在看来很靠近市中心，当时可能已经是城边上了。二，高速铁路相比普速铁路，线路要求更直，高铁转弯半径大, 350KM/h 的高铁线路转弯半径高达7000米。统计学意义上越容易远离小城市，而让高速铁路为了靠近小城市而绕路是不够现实的。
有个词叫 "此一时彼一时". 火车站当初修建的时候大多也都在城市边缘. 你可以看到到现在一些小城市的火车站依然在城市边缘，穿过最外侧的股道之后往往就已经是农村了。例如绥化车站，同理，大多数火车站在当初兴建的时候, 所在城市也不过是个小县城甚至可能是农村。当然会建在边缘咯，只不过后来一些城市发展了起来, 城区外溢逐渐溢到了火车站的另一侧甚至机场的另一侧。 把火车站完完全全的包了起来。
基于新城开发考虑, 一些城市希望在郊区以及开发区修建高铁站, 意图让高铁带动这一代的发展，所谓的 "高铁新城" 大抵如此. 一些城市在新高铁车站的位置规划新楼盘。鼓吹几分钟到市区，几小时到XX市... 说白了还是土地财政。然而实际上高铁的运营模式难以支撑通勤客流不说，高铁的票价对于通勤需求来说也是很高的。而且由于远离市区, 基础设施、公共服务设施、配套服务都不齐备，高铁新城大多不了了之，甚至有的变成了鬼城。比如广州南站就在市南郊，但是失败的是到现在也没带动南站附近地区发展，这就是其他原因了。
还有一个原因不得不提，那就是拆迁成本。要知道一些城市的拆迁成本已经高到当地根本拆不起的程度了。 当年08年奥运会之前本来说要把前门大街旁边的前门东大街小区和崇内小区拆除重建，但是由于拆迁成本过高最终放弃，改为在小区外墙重新刷漆。
有人试画了一下南北线图，红色的是走南线，黑色的是走北线，哪条更弯呢？
江厦仔 发表于 2019/3/20 08:40
有人试画了一下南北线图，红色的是走南线，黑色的是走北线，哪条更弯呢？
哪条线直哪条线弯难道中铁总、发改委的专家们不比你清楚？要你给他们画图？无理取闹！谁都知道截弯取直北线最直，你还来个南线比北线直？设计招标都几个月前已经中标公示，线路早已定，你在这忽悠网友就有用？
江厦仔 发表于 2019/3/20 08:40
有人试画了一下南北线图，红色的是走南线，黑色的是走北线，哪条更弯呢？
哪条线直哪条线弯难道中铁总、发改委的专家们不比你清楚？要你给他们画图？无理取闹！设计招标几个月前都已经中标公示，截弯取直线路早已定，你这梅县人才在这里忽悠网友就有用？无知加幼稚！
江厦仔 发表于 2019/3/20 08:40
有人试画了一下南北线图，红色的是走南线，黑色的是走北线，哪条更弯呢？
两点之间直线最短的道理你都不懂吗？梅龙高铁设计招标几个月前就已经中标公示，走截弯取直北线早已定，你这梅县人在这里忽悠下网友就有用？不可理喻、无知加幼稚！（不是说你哈）
东环大道、兴宁新区、兴宁强人三个马甲同一个人马上就出来吠了，哈哈
江厦仔 发表于 2019/3/20 09:06
东环大道、兴宁新区、兴宁强人三个马甲同一个人马上就出来吠了，哈哈
设计招标都已经中标公示几个月了！线路早已定，你这梅县人还天天跑来兴宁网友论坛鼓吹？有意思吗？有用吗？有鸟用吗？
地图谈兵，哈哈，因为你心中认定了南线，所以画图的时候总会往最直的地方划线，东环大道说的没错，哪条线直，铁总发改委的铁路技术专家更专业，最终选择哪条线，还是上面说了算。
高铁路线取直裁弯为原则，地方政府力推的路线(地方利益路线)为辅助。两者结合得出一条令各方都可以接受的最合理，最优的方案设计路线，最后由铁总和国家发改委一锤定音开工建设。普通民众是没有什么太多话语权的。
大家都当这是饭后谈资就好。
零度@ 发表于 2019/3/19 13:10
你他妈逼去死去吧天天这发疯狗一样，去死了滚死去吧就好了，傻逼玩意操你妈烂逼狗娘日的东西！
垃圾本性漏出来了！