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对兴宁新做新修的路的建议

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发表于 2010/12/5 02:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
建议-----兴宁新做新修的路设公交车停靠站时能否设计成港湾式停靠站。
      所谓的港湾式停靠站也叫外凸式港湾停靠站。即把公交站点向外延伸一个弧度。
其好处:不会因停靠而影响阻碍其它非公交车的行使;
            即使马路窄也能顺畅;
            停靠站与主道的分离,一定程度减少了各种事故的发生。
还有这样做应该不会比做一个传统停靠站多花费多少。

    承蒙砸砖。

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发表于 2010/12/5 09:40 | 只看该作者
顶,现在的公交站牌像是大牛皮廯

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发表于 2010/12/5 22:33 | 只看该作者
新修的县城路,还是遵循古街道名好。

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 楼主| 发表于 2010/12/5 22:48 | 只看该作者
回复 3楼 xnsfgh


    说的是公交站点的设计建设。

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发表于 2010/12/6 01:09 | 只看该作者
就快回兴宁了

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发表于 2010/12/6 21:54 | 只看该作者
公共汽车司机简直在开赛车,飞快的速度.不过我们小兴宁就是这个样,才几条路线啊,竟然每条路线都有个承包经营者,可想而之,这服务态度也不同的.
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