关于兴宁公交建议

A8再说

尊敬的陈书记:

最近看到有关兴宁同乡对家长的公交建设提出了许多很好的建议，表示由衷高兴，说明越来越多在外乡贤关心家乡建设- 在此，我也向家乡政府提一下公交发展的一些想法

1、建议将兴宁现有的公交公司统筹发展，重新对线路进行编号。当然，条件成熟的话可以合股成立新的城市公交公司，报团发展可以减轻不必要的风险。

2、当兴宁经济达到快速阶段，可以考虑加大对农村客运的投入，并且和城市公交一体化。这样可以使公交覆盖率最大 化。

3、现行的公交管理模式式混乱，可以让公交公司工作人员组团来广州、深圳进行学习培训，把发达地区好的经验带回来，有利于本土公交公司的长远发展和规范化。

4、考虑到城区公交目前没有像大城市的客座率，所以亏损也在所难免，所以政府在发展公交的时候切不可盲目扩张，必先急后缓，这样，政府可以节省一些补贴开支，并且让城市公交运营使用率最大化。

5、尽快规划公交配套设施:如保养场，公交总站，充电站等等……

当然，由于家乡财力有限，所以一步一步来，毕竟公交事业不是一天两天就能完成的。 祝:家乡越来越好！

俊彩星驰

建议增加兴宁北部的公交，像罗岗罗浮，黄陂黄槐，基本上每次都要等半个小时， 出行非常不方便。老百姓只能花多钱打车。

A8再说

尊敬的市民：您好，来信收悉，现就所提问题答复如下：近几年在市委、市政府及相关部门的大力支持下，按照优先发展公共交通的理念，我市城市公共交通得以快速发展，最大化地规划公交线路，尽力满足市民的出行需求。一、我市城区公共交通现有公交车运营线路12条（1路车、2路车、3路车、5路车、6路车、7路车、A路车、B路车、11路、12路、13路、15路），运营总里程171区和公里，解决城区居民的出行需求。二、我市现有通镇的农村客运班线13条，客运车辆88辆，另外，往水口、新圩、坭陂方向有小面包车50多辆。我局和相关客运企业通过调研，综合考虑企业运营成本，社会承受能力，在人口比较集中，社会效益较大，在资金和道路安全允许的情况下，争取今年开通更多城区至村镇的农村客运线路或公交线路。 三、我局将在市委、市府的正确领导下，规划更多的公交线路，投入一批新源能公交车，持续扩大公交线路覆盖面，提高我市公交运营能力，合理布局线路，方便市民出行。四、进一步规范公交公司的经营管理，严格内部管理，依法依规经营，提升服务质量。谢谢你对我市公共交通建设的关心和支持。兴宁市交通运输局          2016年3月9日