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标题:
还路予民，禁三辆是次要
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作者:
大兴宁
时间:
2014/4/7 13:34
标题:
还路予民，禁三辆是次要
还路予民，禁三辆是次要，
首先要把肉档菜滩全部入市场摆卖，规范化，菜篮子工程要重视，入市场买卖是趋势，农药超,瘦肉精`新鲜毒蘑菇等才能更好管理，而源头的石光街农贸批发菜场更是八十年代形成，早已不匹配当前的城市化规模，建设新的农贸批发市场更是刻不容缓，也给市民一个放心规范的菜篮子工程!
其次，要增加多条公交线路，方便市民出行，还要把的士分成两间公司，形成一定竞争，价格会适合点，服务会更好点，
作者:
大兴宁
时间:
2014/4/9 08:37
兴宁更美好
作者:
家在齐昌
时间:
2014/4/9 12:06
同意，沿街摆卖不解决，建设宜业宜居城市就是空谈。
作者:
强悍兴
时间:
2014/4/9 12:17
支持楼主。
作者:
赶着牛儿回福兴
时间:
2014/4/9 13:57
统一管理，每一个点应该设立一个菜市场，方便市民，又不会妨碍交通
作者:
zhgd520
时间:
2014/4/9 14:11
的士本来就是2家：902、益盛
作者:
luzhiguos888
时间:
2014/4/10 01:23
昨天和老婆去人民医院，去是时候团结路到过上华侨沿河坝到人民医院3块。回来的时候那个垃圾司机从宁江桥过902再到团结路。绕了远路表上是4块5 然后收5块。
作者:
玉狐狸
时间:
2014/4/10 08:33
楼主说的很有道理，兴宁提升品位，不仅要招商引资、搞卫生、开发南部、禁三轮车；更要整顿市场秩序。相信我们可敬可爱的陈书记！
作者:
玉狐狸
时间:
2014/4/10 08:33
小南京，不远了！
作者:
山里人-家
时间:
2014/4/10 10:38
兴宁卖地搞房地产，但是就没有规划配套设施；肉菜市场是有几个，但是要很远才有一个市场；城内的学校能提供的学位也不够，造成一小二小一个班八、九十人；城内起码要增加一个像一小一样规模的小学。
作者:
大兴宁
时间:
2014/4/14 06:02
主要是清明外面的朋友回来，都说兴宁占道摆卖，特别菜市场像猪里行一样乱哄哄的
作者:
大兴宁
时间:
2014/4/14 06:05
建设美好兴宁，市容市貌不单靠政府也要靠大家，但政府很多方面应该合理引导，规范，社绝！！！
作者:
玉狐狸
时间:
2014/4/14 09:01
东门派出所门口的那条老街，几乎让人是扎建国前的感觉！
作者:
xnsfgh
时间:
2014/4/14 09:36
禁三轮，其实给小车开道。这是贫与富的较量后的结局。
作者:
放手
时间:
2014/4/14 10:15
支持楼主的想法，本来以前是有很多肉菜市场的，都是zf部门投入建造与管理的、但后来由于分流给地方zf就卖的卖、承租变作它用的它用，原因是肉菜市场要便民又要投入管理只收些租金又取消了市场工商管理费就真办不下去了，何况又没财政支持、不就是现在的市场物业站自身难保单位…呵呵那还有可能服务便民！。
作者:
而同一
时间:
2014/6/6 12:58
支持一下
作者:
1371999
时间:
2015/3/24 17:27
对
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