jlsy 发表于 2019/5/1 12:51

看图说话,刁坊设站可能性比较大

我们来个图上谈路。从线路距离来看,清溪到刁坊的线路比较符合350的时速。
五华上京争取设站,正好证明开始规划走直线,龙川到新陂,五华非要闹设站,也只好应付下。只是,兴宁站点会不会因此改变?

赌东道 发表于 2019/5/1 12:59

其实 你们要看的是贴着神光山保护区北边走 还是贴着南边走 !

东环大道 发表于 2019/5/1 13:02

赌东道 发表于 2019/5/1 12:59
其实 你们要看的是贴着神光山保护区北边走 还是贴着南边走 !

看来赌东道兄弟也在关注着梅龙走向,已经定了,讨论与否已改变不了什么。

jlsy 发表于 2019/5/1 13:14

时速350公里,1分钟差不多6公里,清溪到刁坊25公里左右,5分钟停一站。清溪到新陂20公里左右,4分钟停一站。五口塘到刁坊15公里,三分钟停一站。就算为了应付五华的设站要求,将来也落得跟普铁华城站一样,飞站

想象力 发表于 2019/5/1 13:22

在哪里设站真的这么重要吗?大兴宁几十年前就有火车站了,有卵用,关键时刻买不到票,照样坐客车。

jlsy 发表于 2019/5/1 13:32

想象力 发表于 2019/5/1 13:22
在哪里设站真的这么重要吗?大兴宁几十年前就有火车站了,有卵用,关键时刻买不到票,照样坐客车。

你看到的是坐车方便不方便,人家看的是高铁站能否带动周边的利益

jlsy 发表于 2019/5/1 13:51

从地图上看,龙川到五华到刁坊的路线,需要跨越的现有大型公路相当多。如果高铁站设站刁坊,刁坊既有普铁站又有高铁站,是否符合城市站点设置规划呢?

jlsy 发表于 2019/5/1 13:53

刁坊的支持者出来讨论下啊

想象力 发表于 2019/5/1 15:20

jlsy 发表于 2019/5/1 13:32
你看到的是坐车方便不方便,人家看的是高铁站能否带动周边的利益

地铁站的话出行方便一点,周围房子值钱一点,高铁站附近估计有土地征收来钱快,其他人除了灰尘多吃一点之外应该没什么好处了吧

MHS821 发表于 2019/5/1 15:23

想象力 发表于 2019/5/1 15:20
地铁站的话出行方便一点,周围房子值钱一点,高铁站附近估计有土地征收来钱快,其他人除了灰尘多吃一点之 ...

也不是这么简单哈,带动整个区域发展时,受益很多都简接的。

最爱客家人 发表于 2019/5/1 15:25

宁新跟刁坊都差不多,都可以。

最爱客家人 发表于 2019/5/1 15:30

想象力 发表于 2019/5/1 13:22
在哪里设站真的这么重要吗?大兴宁几十年前就有火车站了,有卵用,关键时刻买不到票,照样坐客车。

普铁跟高铁不是一个级别,你坐过高铁就知道,又快又舒服还很准时,就好像深圳到汕头的普铁没人坐,高铁每到节假日那是一票难求,这就是现实比较的实例。

zhongnut 发表于 2019/5/1 16:06

jlsy 发表于 2019/5/1 13:53
刁坊的支持者出来讨论下啊

不用讨论了,只有金银新光的谣言才有人出来辟谣就已经很明显了

东环大道 发表于 2019/5/1 16:12

zhongnut 发表于 2019/5/1 16:06
不用讨论了,只有金银新光的谣言才有人出来辟谣就已经很明显了

关于刁坊设站都谣言一出,官方马上出来辟谣!现在整个A8都是新陂设站的消息,没见任何辟谣!还看不出问题?造谣只能爽几个小时!很快就会被辟谣和谣言不攻自破!

MHS821 发表于 2019/5/1 20:02

金银村的那事是所有微信圈在传,影响大。这里论坛,不一样的

兴宁臭老九 发表于 2019/5/1 20:53

MHS821 发表于 2019/5/1 20:02
金银村的那事是所有微信圈在传,影响大。这里论坛,不一样的

有道理。

jlsy 发表于 2019/5/1 20:57

五华如果是华城和转水之间设站,3个预选站址,不管是到新陂还是刁坊,都在15公里左右,对于350公里的时速来说,站点是不是太近了?我倾向清溪到刁坊或者到新陂,如果到刁坊,刁坊同时有普铁站和高铁站,对于城市轨道规划来说,合理吗?

赌东道 发表于 2019/5/1 21:36

jlsy 发表于 2019/5/1 20:57
五华如果是华城和转水之间设站,3个预选站址,不管是到新陂还是刁坊,都在15公里左右,对于350公里的时速来 ...

为什么不可以在永和呢 我随便说说

jianeary 发表于 2019/5/2 00:33

最爱客家人 发表于 2019/5/1 15:30
普铁跟高铁不是一个级别,你坐过高铁就知道,又快又舒服还很准时,就好像深圳到汕头的普铁没人坐,高铁每 ...

你是没坐过深圳到兴宁的普铁火车吧。
我一个月往返多次。节假日,很难抢到票,而且很挤。
虽然平常人会少点,但基本在7成左右。所以会是8节车厢。
而且兴宁下车的,往往又占7成人数。
如果高铁在刁坊,或再往南,那我们还是选择脚来投票。
没必要,花多一倍的钱坐高铁,再花一小时去高铁的路上。
通常配套不好时,交通又麻烦,费用又大增。

永恒的回忆 发表于 2019/5/2 06:30

谁知道图2是什么标志吗?

永恒的回忆 发表于 2019/5/2 06:37

2张图片都在金银村道上所拍,据说之前还有无人机在此地航拍

任我行 发表于 2019/5/2 07:42

图二可能是教练车练习的

MHS821 发表于 2019/5/2 07:44

不管金村银村,做的了高铁就是好村,哈哈

永恒的回忆 发表于 2019/5/2 07:46

不是教练车练习的,那个图标在马路中间的,听讲工作人员做了一个上午

兴宁臭老九 发表于 2019/5/2 07:47

高铁建设已进入兴宁”人民战争“”的汪洋大海,稍微有些蛛丝马迹都会被老百姓揪出来,哈哈

兴宁臭老九 发表于 2019/5/2 07:52

MHS821 发表于 2019/5/2 07:44
不管金村银村,做的了高铁就是好村,哈哈

起码从土地房屋管控方面来看,金银村附近的动作还是比较像的,或许刁坊其他村也有可能,只是金银村经过那次造谣后名声大躁知名度暴增啊,哈哈哈

永恒的回忆 发表于 2019/5/2 08:39

可金银村那边的房屋登记过了,这是事实

东环大道 发表于 2019/5/2 08:40

永恒的回忆 发表于 2019/5/2 06:30
谁知道图2是什么标志吗?

1、你这图如何证明跟刁坊有关?具体地点在哪里?你是否知情?2、这图是什么时候拍的?2016年还是2017年?3、此图出自何处?换句话说就是你从哪里找到的这张图片?

永恒的回忆 发表于 2019/5/2 08:41

不管高铁站建在哪里,只要通了高铁对我们兴宁的未来发展是十分有利的事情

东环大道 发表于 2019/5/2 08:45

永恒的回忆 发表于 2019/5/2 08:39
可金银村那边的房屋登记过了,这是事实

1、既然房屋登记过了,派个人去打听下房屋登记用来干嘛?建商品房还是建其他项目?2、铁总现场勘探打眼才刚刚打完不久,换句话说连设计报告和环评报告都没出,你就自己开始准备拆迁了?你这一步迈的太大了!何况你说的房屋登记如果我没记错的话几个月前就已经说过了!造谣只是一时爽,分分钟被人揭穿。虽然你用不同马甲,披不同外衣。

东环大道 发表于 2019/5/2 08:46

永恒的回忆 发表于 2019/5/2 08:41
不管高铁站建在哪里,只要通了高铁对我们兴宁的未来发展是十分有利的事情

麻烦你回答我下面的3个问题。谢谢!1、你这图如何证明跟刁坊有关?具体地点在哪里?你是否知情?2、这图是什么时候拍的?2016年还是2017年?3、此图出自何处?换句话说就是你从哪里找到的这张图片?

永恒的回忆 发表于 2019/5/2 08:57

呵呵呵

永恒的回忆 发表于 2019/5/2 08:58

等官方宣布站址就一切真相大白了,稍安勿躁

永恒的回忆 发表于 2019/5/2 08:59

此图是今年所拍,那肯定是金银村道J

东环大道 发表于 2019/5/2 09:00

再加第4个问题:4、此图是什么标志?是商品建房的地基打桩还是自建房的地基打桩又或其它?

东环大道 发表于 2019/5/2 09:04

永恒的回忆 发表于 2019/5/2 08:58
等官方宣布站址就一切真相大白了,稍安勿躁

看来你是回答不出来了,哑口无言了!

任我行 发表于 2019/5/2 09:04

永恒的回忆 发表于 2019/5/2 07:46
不是教练车练习的,那个图标在马路中间的,听讲工作人员做了一个上午

那可能是打酱油的,偷懒

永恒的回忆 发表于 2019/5/2 09:15

我也不知道什么标志?我也在问你们呀

永恒的回忆 发表于 2019/5/2 09:17

确实是高铁桩孔取土样化验的孔

永恒的回忆 发表于 2019/5/2 09:18

我经常那村道经过,也是听附近村民所说

山里一一 发表于 2019/5/2 09:31

东环大道 发表于 2019/5/2 08:45
1、既然房屋登记过了,派个人去打听下房屋登记用来干嘛?建商品房还是建其他项目?2、铁总现场勘探打眼才 ...

又看你一本正经的胡说八道,丈量航拍固定是为拆迁做的前期准备工作,张口闭口铁总,中铁咨询公司不是铁总,设计招标单位是广铁。前面兄台对你评论很对,有关南站信息包括政府都是造谣,都没经铁总同意。你应学学臭老九,应平常心去看待

山里一一 发表于 2019/5/2 09:32

东环大道 发表于 2019/5/2 08:45
1、既然房屋登记过了,派个人去打听下房屋登记用来干嘛?建商品房还是建其他项目?2、铁总现场勘探打眼才 ...

又看你一本正经的胡说八道,丈量航拍固定是为拆迁做的前期准备工作,张口闭口铁总,中铁咨询公司不是铁总,设计招标单位是广铁。前面兄台对你评论很对,有关南站信息包括政府都是造谣,都没经铁总同意。你应学学臭老九,应平常心去看待

shuanglong8 发表于 2019/5/2 09:37

东环大道 发表于 2019/5/2 09:00
再加第4个问题:4、此图是什么标志?是商品建房的地基打桩还是自建房的地基打桩又或其它?

人家只是路过拍个照,不用紧张。大道兄你不妨找时间去打听消息

阿敏子 发表于 2019/5/2 09:46

有很多动作与迹象,如果是其他工程又没听说过,迹象越来越明显!

人生易老天难老 发表于 2019/5/2 09:49

永恒的回忆 发表于 2019/5/2 07:46
不是教练车练习的,那个图标在马路中间的,听讲工作人员做了一个上午

最好能俯拍一下 看看上面有没有字 有可能是控制点 但一般控制点不会设在路中间 你第一张图上的编号 倒是跟之前3月份他们爆出来的图编号基本一致 都是BC开头

MHS821 发表于 2019/5/2 10:27

东环大道说2017年后就没有中铁勘去过南线。这个桩是什么时候打的?东环是不是等着打脸?

东环大道 发表于 2019/5/2 10:30

看来是没人能回答下面的个问题了:1、你这图如何证明跟刁坊有关?具体地点在哪里?你是否知情?2、这图是什么时候拍的?2016年还是2017年?3、此图出自何处?换句话说就是你从哪里找到的这张图片?4、此图是什么标志?是商品建房的地基打桩还是自建房的地基打桩又或其它?

兴宁臭老九 发表于 2019/5/2 10:32

MHS821 发表于 2019/5/2 10:27
东环大道说2017年后就没有中铁勘去过南线。这个桩是什么时候打的?东环是不是等着打脸?

那得看是旧桩还是新桩,现在金银村的人都在紧盯着每一个可能的动作,有苍蝇蚊子飞过都不会放过,按道理有工作人员在作业早传开了,阿八也应该能收到爆料。

东环大道 发表于 2019/5/2 10:32

1、既然房屋登记过了,派个人去打听下房屋登记用来干嘛?建商品房还是建其他项目?2、铁总现场勘探打眼才刚刚打完不久,换句话说连设计报告和环评报告都没出,你就自己开始准备拆迁了?你这一步迈的太大了!看来铁总的二三百人在新陂沿线故弄玄虚,哈哈!何况你说的房屋登记如果我没记错的话几个月前就已经说过了!几个月前招标公布可能都还没出,说谎都不打草稿的!造谣只是一时爽,分分钟被人揭穿。虽然你用不同马甲,披不同外衣。

永恒的回忆 发表于 2019/5/2 10:34

东环大道 发表于 2019/5/2 10:30
看来是没人能回答下面的个问题了:1、你这图如何证明跟刁坊有关?具体地点在哪里?你是否知情?2、这图是什 ...

你这么在意,何不自己亲自金银村道一游,你要的答案不就一目了然吗?
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