兴宁臭老九
发表于 2019/4/22 22:35
赌东道 发表于 2019/4/22 22:26
是不是兴宁新闻没有人看了 故意弄点料 消遣一下大家
看来东道先生据自己所知觉得或许还有转折?
赌东道
发表于 2019/4/22 22:39
兴宁臭老九 发表于 2019/4/22 22:35
看来东道先生据自己所知觉得或许还有转折?
没有转折 五华 兴宁 有站 但这新闻稿错误确实不少
据介绍,双龙铁路龙川至梅州段起点接赣深高铁龙川西站,终点接即将通车的梅汕高铁梅州西站,全长约160.2公里,投资约262亿元。预计至2022年左右可建成通车。
兴宁臭老九
发表于 2019/4/22 22:40
赌东道 发表于 2019/4/22 22:39
没有转折 五华 兴宁 有站 但这新闻稿错误确实不少
据介绍,双龙铁路龙川至梅州段起点接赣深高铁龙川西 ...
不靠谱的小编,生搬照抄
赌东道
发表于 2019/4/22 22:41
笑古 发表于 2019/4/22 22:31
双龙就不知道是猴年马月的事了,广东省府已经明确表态不会从蕉岭那边去连接武平再到达龙岩的。最后应该会从 ...
你什么时候听到省政府表态?当上省干部了会这么幼稚?连陈敏去龙岩还提双龙铁路呢
再说叶南公路
发表于 2019/4/22 22:42
兴宁臭老九 发表于 2019/4/22 22:35
看来东道先生据自己所知觉得或许还有转折?
从配图配文来看都是旧的,大家注意局长没说一句兴宁南,只是媒体说的。或许还真是有变数。
笑古
发表于 2019/4/22 22:44
赌东道 发表于 2019/4/22 22:39
没有转折 五华 兴宁 有站 但这新闻稿错误确实不少
据介绍,双龙铁路龙川至梅州段起点接赣深高铁龙川西 ...
龙川西到梅州西是按97.88公里建设,外加上下联络线就是最后总长。162公里应该是龙川西到蕉岭武平交界处的距离吧。
零度@
发表于 2019/4/22 22:45
再说叶南公路 发表于 2019/4/22 22:42
从配图配文来看都是旧的,大家注意局长没说一句兴宁南,只是媒体说的。或许还真是有变数。
难道你一定要到了黄河心才死?
赌东道
发表于 2019/4/22 22:46
笑古 发表于 2019/4/22 22:44
龙川西到梅州西是按97.88公里建设,外加上下联络线就是最后总长。162公里应该是龙川西到蕉岭武平交界处的 ...
应该是的 但文章中不是这意思
兴宁臭老九
发表于 2019/4/22 22:46
再说叶南公路 发表于 2019/4/22 22:42
从配图配文来看都是旧的,大家注意局长没说一句兴宁南,只是媒体说的。或许还真是有变数。
兴宁发布敢发出来还没跟人家政府确认过?
山里一一
发表于 2019/4/22 22:55
笑古 发表于 2019/4/22 22:22
梅州新闻报道的内容还是很多错误的,说双龙高铁,准确说是梅龙高铁。配图也不正确,没有雁洋到蕉岭那段。还 ...
兄台,服你,这还钻牛角尖,龙岩至龙川即双龙高铁。只是先行行建设其中的梅州至龙川段即梅龙高铁。
tsrj2016
发表于 2019/4/22 23:09
兴宁发布就是兴宁政府的官方号,如果觉得它只是微信公众号不能代表是政府官方行为的话的确是要闭门思过一下。哈哈。
任我行
发表于 2019/4/22 23:11
零度@ 发表于 2019/4/22 22:45
难道你一定要到了黄河心才死?
哈哈!
兴宁臭老九
发表于 2019/4/23 00:03
我对这条新闻还是有些地方想质疑的,但既然官宣是南站了,就不公开提出来了,看后续发展了。
笑古
发表于 2019/4/23 08:50
兴宁臭老九 发表于 2019/4/23 00:03
我对这条新闻还是有些地方想质疑的,但既然官宣是南站了,就不公开提出来了,看后续发展了。
静观其变吧。现在已经官宣了,就希望早日开工建设了。
兴宁臭老九
发表于 2019/4/23 08:52
笑古 发表于 2019/4/23 08:50
静观其变吧。现在已经官宣了,就希望早日开工建设了。
怕是没有变了,定局。
阿敏子
发表于 2019/4/23 09:32
什么官宣?发改委通过,铁总的正式方案才是官宣。兴宁发布对于本市来说它是官方,但对于铁路而言,铁总才是官方,它发布的才是官宣,地方是在野无主导权,不能算官宣!
1972
发表于 2019/4/23 10:00
阿敏子 发表于 2019/4/23 09:32
什么官宣?发改委通过,铁总的正式方案才是官宣。兴宁发布对于本市来说它是官方,但对于铁路而言,铁总才是 ...
地方政府就是通过发改委,铁总才宣布的
东环大道
发表于 2019/4/23 10:14
1972 发表于 2019/4/23 10:00
地方政府就是通过发改委,铁总才宣布的
县市媒体发布的信息还不能说代表发改委和铁总的意思!
1972
发表于 2019/4/23 10:30
东环大道 发表于 2019/4/23 10:14
县市媒体发布的信息还不能说代表发改委和铁总的意思!
就是发改委和铁总宣布了兴宁设南站,兴宁地方政府才宣布布
东环大道
发表于 2019/4/23 10:33
1972 发表于 2019/4/23 10:30
就是发改委和铁总宣布了兴宁设南站,兴宁地方政府才宣布布
呵呵
cank
发表于 2019/4/23 10:51
几家欢乐几家愁...:lol
兴宁臭老九
发表于 2019/4/23 10:55
东环大道 发表于 2019/4/23 10:14
县市媒体发布的信息还不能说代表发改委和铁总的意思!
新陂属兴宁南部,发改委,铁总批准兴宁南站;P:lol
阿敏子
发表于 2019/4/23 11:23
那个筹备组才刚成立,很多程序未走,很多机构也未建立,还有相当长的过程!拍板人在等方案,做方案的人在等拍板,就连内部人员都不能100%肯定,不过唱了多年的高铁已进入实际操作阶段,而且在快速推进中!
东环大道
发表于 2019/4/23 11:31
阿敏子 发表于 2019/4/23 11:23
那个筹备组才刚成立,很多程序未走,很多机构也未建立,还有相当长的过程!拍板人在等方案,做方案的人在等 ...
混蛋兄,你这话说的没错。除非是铁总的官宣那一刻,就可以说百分百了!其他县市宣传的不足为信!
兴宁臭老九
发表于 2019/4/23 11:49
阿敏子 发表于 2019/4/23 11:23
那个筹备组才刚成立,很多程序未走,很多机构也未建立,还有相当长的过程!拍板人在等方案,做方案的人在等 ...
程序上是这样的,其实我也有这样的疑问,铁总环评那些权威信息都还没出来,兴宁发布这么快就确定南站了,但人家敢发出来也是同政府部门经过确认的,在环评那些还没出来前,政府部门的信息来源只能是沿线地方政府官员参加梅龙高铁会议时会上透漏出来的。既然官宣了,八九不离十了,除非有奇迹发生!
兴宁臭老九
发表于 2019/4/23 11:50
1972 发表于 2019/4/23 10:30
就是发改委和铁总宣布了兴宁设南站,兴宁地方政府才宣布布
不要造谣,发改委和铁总哪有宣布过,只是兴宁地方政府发布。
阿敏子
发表于 2019/4/23 11:55
有些原本在南部有购房意愿的如果听到不设南站的信息也许会打退堂鼓,那对南部开发不利,房地产大佬肯定是支持继续发那旧消息的,政府也要防止双抢,一方面严查严管,另一方面却高调宣布南站,这本身是矛盾的!!
人穷志短
发表于 2019/4/23 11:59
难道政府放烟雾弹,北线才是规划中?
兴宁臭老九
发表于 2019/4/23 12:00
东环大道 发表于 2019/4/23 11:31
混蛋兄,你这话说的没错。除非是铁总的官宣那一刻,就可以说百分百了!其他县市宣传的不足为信!
大道兄,你不拿出你手中的宝贝总是做复读机就更没信服力了
兴宁臭老九
发表于 2019/4/23 12:02
人穷志短 发表于 2019/4/23 11:59
难道政府放烟雾弹,北线才是规划中?
不太可能,公信力何在。即使要放烟雾弹,也不可能这样做。
兴宁臭老九
发表于 2019/4/23 12:07
人穷志短 发表于 2019/4/23 11:59
难道政府放烟雾弹,北线才是规划中?
五华官员四月份还跑京城,个人感觉不太可能为优化站址而活动,才多少天,现在兴宁官宣南站,要么路线本身就是兴宁南站并且没有五华站,要么就是争取到了。
人穷志短
发表于 2019/4/23 12:07
兴宁臭老九 发表于 2019/4/23 12:02
不太可能,公信力何在。即使要放烟雾弹,也不可能这样做。
不过微信发布也不太有公信力,五华为什么不发?五华还在争取?至于兴宁南站怎么定位在哪里?北线是否我们说的过于偏北,政府认为是南线
兴宁臭老九
发表于 2019/4/23 12:10
人穷志短 发表于 2019/4/23 12:07
不过微信发布也不太有公信力,五华为什么不发?五华还在争取?至于兴宁南站怎么定位在哪里?北线是否我们 ...
兴宁南站概念具体定位在哪铁总有可能理解有别,但兴宁本地官员会分不清?不可能吧
人穷志短
发表于 2019/4/23 12:15
兴宁本地官员没这个权利决定不了,所以铁总发改委省府公文bai's真正的话语者
人穷志短
发表于 2019/4/23 12:17
兴宁本地官员没这个权利决定不了,所以铁总发改委省府才是真正的拍板者
兴宁臭老九
发表于 2019/4/23 12:19
人穷志短 发表于 2019/4/23 12:17
兴宁本地官员没这个权利决定不了,所以铁总发改委省府才是真正的拍板者
我认为还是接受现实吧,除非有奇迹。
人穷志短
发表于 2019/4/23 12:19
要有具体公文文件才能决定的事,现在还为时尚早
兴宁臭老九
发表于 2019/4/23 12:21
疑问肯定是还有,既然官宣,就恭喜了,反正兴宁有站就好,而且这个站离城区肯定不会远。
anycalllzh
发表于 2019/4/23 12:27
人穷志短 发表于 2019/4/23 12:07
不过微信发布也不太有公信力,五华为什么不发?五华还在争取?至于兴宁南站怎么定位在哪里?北线是否我们 ...
翻了下帖子,总结下认为北部设站的思维:
1、站点一定设置在新陂,新陂才是幸福之选,众望所归,否则就造谣;
2、即使兴宁政府发布是“兴宁南”,一定是政府抢先发布,没通过铁总审批,没权威;
3、即使命名为“兴宁南”,一定是相对黄槐位置,所以虽然命名“兴宁南”,但建站还是新陂;
4、即使以后开工后位置在刁坊等位置,一定是临时站,后面最终站点一定在新陂,否则不合理;
反正,最终站点位置肯定是“新陂”。
兴宁臭老九
发表于 2019/4/23 12:30
anycalllzh 发表于 2019/4/23 12:27
翻了下帖子,总结下认为北部设站的思维:
1、站点一定设置在新陂,新陂才是幸福之选,众望所归,否则就 ...
昨晚一夜没睡吧,哈哈
人穷志短
发表于 2019/4/23 12:34
anycalllzh 发表于 2019/4/23 12:27
翻了下帖子,总结下认为北部设站的思维:
1、站点一定设置在新陂,新陂才是幸福之选,众望所归,否则就 ...
我只相信最权威最清晰的高铁规划线路的新闻!其他事个人讨论,你拿不出最有力的证明,都没资格质疑这一切
yescyx
发表于 2019/4/23 12:54
干嘛要叫兴宁南站?兴宁不就一个高铁站,叫兴宁站就行了,难不成以后还会有兴宁北站或东站西站?
anycalllzh
发表于 2019/4/23 13:07
兴宁臭老九 发表于 2019/4/23 12:30
昨晚一夜没睡吧,哈哈
是的!
jlsy
发表于 2019/4/23 13:08
五华要设站的话,一定走南线。五华应该是借发展脱贫的政策去上京走访的,习大大的政策是消灭贫困
jlsy
发表于 2019/4/23 13:12
按常理来讲,五华2个镇的人流不足以支持设站的,水寨去华城不如去畲江坐高铁
人穷志短
发表于 2019/4/23 13:17
jlsy 发表于 2019/4/23 13:12
按常理来讲,五华2个镇的人流不足以支持设站的,水寨去华城不如去畲江坐高铁
路线变化或许很大,现在都还没刁坊那边的消息
人穷志短
发表于 2019/4/23 13:18
已经官宣了,还那么静
再说叶南公路
发表于 2019/4/23 13:20
据刁坊政府内部官猿透露,设站在高速西出口附近
兴宁臭老九
发表于 2019/4/23 13:20
人穷志短 发表于 2019/4/23 13:18
已经官宣了,还那么静
看这两天五华方面有没动静咯
兴宁臭老九
发表于 2019/4/23 13:24
再说叶南公路 发表于 2019/4/23 13:20
据刁坊政府内部官猿透露,设站在高速西出口附近
设在交通对接方便的地方是肯定的,传说中的刁坊某村我是看不到有什么高速或省道连接,且离城区还偏远,五七米的村道倒是很多