笑古 发表于 2019/4/17 23:30

广铁集团网关于梅龙高铁的报道内容。

从去年的开始。


集团组织龙梅铁路现场踏勘
发布时间：2018-11-09       信息来源：集团铁路规划部 潘金金

为推进龙梅铁路建设，11月5日-6日，集团党委书记、董事长朱耀忠，总经理王刚带队赴龙梅铁路现场踏勘，并与梅州市委书记陈敏、市长张爱军举行会谈。11月5日下午，集团一行对龙梅铁路五华站、兴宁北站、兴宁南站及梅州西站进行现场踏勘,实地了解站位选址情况，认真听取了地方政府及设计单位对车站选址的有关意见。
11月6日上午，集团与梅州市召开座谈会，会议明确双方继续加强沟通协作、建立联络会议协调机制，共同加快推进龙梅铁路项目前期工作，争取在今年底前明确项目技术标准及线路走向方案。会上朱耀忠董事长表示集团将按照省有关工作要求，全力以赴加快推动龙梅铁路项目前期工作；梅州市表示将积极配合做好项目前期工作推进，支持做好土地综合开发。双方将共同继续加强与中铁总沟通协调，取得中铁总支持。
集团副总经理黄贵生、集团相关部门及广汕铁路公司、广东省地方铁路公司有关负责同志，梅州市吴泽桐副市长及相关部门负责同志，中铁设计总经理王洪宇、副总经理辛兵及有关设计人员参加踏勘。

笑古 发表于 2019/4/17 23:31

集团董事长朱耀忠、总经理王刚会见中铁设计李董事长寿兵一行
发布时间：2019-02-14       信息来源：集团铁路规划部：潘金金

春节前夕，集团党委书记、董事长朱耀忠，总经理王刚在11楼会议室会见中铁设计党委书记、董事长李寿兵一行。中铁设计副总经理辛兵及有关部门负责同志陪同到访；集团铁路规划部、广汕铁路公司有关负责同志参加会见。
朱耀忠欢迎中铁设计主要领导带队到访，祝贺中铁设计中标梅龙铁路项目可研及初步设计招标，要求设计单位按照广东省委省政府有关决定及省铁投集团有关具体工作安排，抓好梅龙铁路项目前期工作推进、站场周边土地综合开发等工作。王刚要求中铁设计按照广东省对梅龙铁路项目整体工作计划安排加快推进，充分保障梅龙铁路项目勘察设计人员力量、严格落实省铁投集团有关工作要求及考核要求，真正将梅龙铁路项目勘察设计工作做成示范点。
李寿兵感谢省铁投集团一直以来的关心和信任，表示在今后各项工作开展中将总结以往经验教训，加大投入、加强管理，严格按照省铁投集团总体工作安排，加快推进梅龙铁路项目前期及其他各项工作。

笑古 发表于 2019/4/17 23:32

常务副省长林少春到梅州西站开展慰问调研
发布时间：2019-01-03       信息来源：梅汕客专 庄碧涛

12月31日上午，省委常委、常务副省长林少春一行来到梅汕客专梅州西站，看望和慰问正在施工的建设者，同时进行工作调研。
梅汕客运专线梅州西站位于梅州市梅县区南口镇燕山村。梅州西站站房建筑面积为12000平方米，最高可容纳1500人同时候车，线侧下式站房，中型车站；预留龙岩至龙川客专引入并扩建车场条件，车站总规模为5台13线，其中梅汕线建设3台8线，为龙岩至龙川客专预留2台5线。
在施工现场，林少春在听取了梅州市政府和中铁广州局集团深圳指挥部关于梅州西站建设情况和梅龙铁路预留接入条件等情况汇报后，对梅汕客专工程建设情况给予肯定，对路地双方和谐共建提出了要求，同时向广大建设者们致以新年的祝福。
省政府副秘书长魏宏广，省发展改革委主任葛长伟，省财政厅厅长戴运龙，省总工会副主席杨敏，省铁投集团党委书记、董事长朱耀忠等参加了调研和慰问活动。

笑古 发表于 2019/4/17 23:35

官方的内容，透露了很多信息。真实可靠。我们也不做过多猜测。

笑古 发表于 2019/4/17 23:42

相关内容透露的信息是，兴宁北站还是兴宁南站还未确定。中铁设计按照省府和省铁投集团决定设计和规划。看来还是省府和省铁投集团出的资金比例是最大的。

笑古 发表于 2019/4/17 23:49

梅州西站预留2台5线给双龙线，估计兴宁的站台也是2台5线设计。符合县级站台设计，也是等级最小的高铁站台。

兴宁臭老九 发表于 2019/4/18 09:07

只有第一条新闻有价值

祝兴宁越来越好 发表于 2019/4/18 09:15

笑古 发表于 2019/4/17 23:42
相关内容透露的信息是，兴宁北站还是兴宁南站还未确定。中铁设计按照省府和省铁投集团决定设计和规划。看来 ...

总投资143亿，省里出八成以上

笑古 发表于 2019/4/18 09:32

祝兴宁越来越好 发表于 2019/4/18 09:15
总投资143亿，省里出八成以上

对的，省里是出大头的。

赌东道 发表于 2019/4/18 12:41

广东梅州省里全出，地方出拆迁补偿！铁总不出！
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