做高铁不是为了好看省钱，而是为了方便人民出行发展国家经济，那些鼓吹直线的要么无脑要么有个人目的，现实是没有一条高铁线是纯直线的。
我是聋人，毫不犹豫不敢事实证明是兴宁南站，让我失败了，恭喜为兴宁北站，再见了！！！
也有可能是刁坊，永和，宁新这几个镇以前是规划高铁区域，现在改线了跟他们开会通通气！让他们不要激动！:lol
兴宁强人 发表于 2019/3/18 10:37
上次梅州电视新闻只播了推荐路线，非最终方案，再说了，高铁线路走向及设站选址要中铁总、发改委和省府同 ...
对的，铁总和省府具有最终决定权，不过在最后决定前，还是要征求市政府和县级政府的意见的。毕竟高铁建设是涉及很多方面的，也要兼顾各方利益。
兴宁南站
花样年 发表于 2019/3/11 13:53
梅龙高铁项目一月底，省政府副省长、省发改委主任、梅州、兴宁市等领导都已经定下来走北线
知情人士吗？
jlsy 发表于 2019/3/13 21:24
路边社消息：双龙高铁兴宁与新陂设站，新国道附近，玖崇湖投资应该是借高铁站的优势，麻岭磐安围也作为一个 ...
能拍到这个照片的人应该有来路，是原创还是其他地方转发过来的呢？
花样年 发表于 2019/3/11 13:53
梅龙高铁项目一月底，省政府副省长、省发改委主任、梅州、兴宁市等领导都已经定下来走北线
一月底可能是拍板走北线，可五华不甘心啊，二月份，四月份相继上京，不断尚坊，后来终于被他争取到设站，那是北线线路优化调整还是推倒重选南线呢？
兴宁臭老九 发表于 2019/4/27 16:25
一月底可能是拍板走北线，可五华不甘心啊，二月份，四月份相继上京，不断尚坊，后来终于被他争取到设站， ...
你的意思是一个五华县不甘心，导致铁总白话几个亿做了前期工作？
兴宁笑面哥 发表于 2019/4/27 18:14
你的意思是一个五华县不甘心，导致铁总白话几个亿做了前期工作？
铁总有没有已经花，愿不愿白花这几个亿我等普通百姓咋知道哦，按正常逻辑高铁建设每一个流程每一个动作都是反复论证过才会实施的，每一项都是上千万，亿的投资，轻易不会随便更改的，但谁知道经过五华的不断争取，铁总，省府，五华之间达成了哪些共识，做了什么妥协呢？
看土地和房屋动静就刁坊过像
坐等环评，个人估计刁坊或者宁新机会比较大。
定站坭陂了