龙岩市铁办2017年22号文件关于双龙铁路走向
直接上图现在那些小道消息可以闭嘴了 这些都属于老新闻了,一切都还要等官方证实。 刁坊设站? 望江环陂设站! 刁坊设站就是一败笔 岚风 发表于 2017/4/10 22:08
刁坊设站就是一败笔
为什么?
hongliu 发表于 2017/4/10 23:07
为什么?
因为离他家太远 客观的说,路过兴宁是肯定的,高铁不可能给兴宁带来高速发展,不管在南部或北部设站,高铁只能给一部份人带来方便,利益最大化的话,在望江至龙田环坡一带设站最理想,南边设站就是第二个兴宁火车站,不喜勿喷 坭陂刁坊两镇的人就有福了 这个站应该设在北部才对 反正兴宁有站就行,兴宁站不方便我太不了,不去座 北部设站的话就完全忽略了五华,如果要照顾五华的感受的话,照这线路估计就在坭陂刁防之间设站。 刁坊周兴村设?站 设站原则应该是在兴城附近 不是说凤凰网报导兴宁没站吗,哪个才是真的 不是说凤凰网报导兴宁没站吗,龙岩铁办2017第20号文件又话兴宁有站,哪个才是真的? 南部设站的可能性最大 wxm1998 发表于 2017/4/13 14:27
不是说凤凰网报导兴宁没站吗,龙岩铁办2017第20号文件又话兴宁有站,哪个才是真的?
是22号文 只是线路走向,哪里说要设站? 阿敏子 发表于 2017/4/13 16:56
只是线路走向,哪里说要设站?
过兴宁还不设站? 希望设站离城近一点 兴宁设站是肯定的,问题是设站离城近不近 梅县至蕉岭弯怎么那么大,难怪时速250达不到350。 梅州城区就设有3个站,真是搞笑,尤其是梅州西到梅州站,短短相隔没有几公里设个站,有意思么,真真是官大一级压死人;下面的县连有没有站,设不设站都是个问题,市中心却是设一个站、二个站还是三个站的问题,真真是相当的不公平,如此不平衡,怎能让人心服口服;兴宁连有没有站到现在都是悬而未决的问题;而市区却是设几个站的问题,如今这世道,果真是搞笑
页:
[1]